Мультимодальные контейнерные грузоперевозки. Телефон во Владивостоке  +7 (4236) 63-20-40

Контейнер 3 тонны Контейнер 5 тонн Контейнер 20 футов Контейнер 40 футов

РЖД совместно с ГИБДД совершили рейд по переездам

Работники отделения Дальневосточной железной дороги вместе с сотрудниками ГИБДД произвели профилактический рейд, посетив железнодорожные переезды и местность поблизости.

ОАО «РЖД» и вся Дальневосточная магистраль уделяют много внимания и делают все возможное для безопасности граждан на всех объектах железнодорожной инфраструктуры. Особенно это касается железнодорожных переездов, ведь аварии на них не зависят от случая и от того, какая цена на тепловую завесу 5 квт, они зависят от работы ГИБДД, РЖД и их работу с машинистами и водителями. Однако даже результаты такого рейда не вызывают оптимизма, ведь опасений много, даже потому, что проблема с нарушениями правил дорожного движения в момент пересечения железнодорожных путей остается очень острой.

Один из ярчайших примеров, когда нарушение правил привело к просто ужасным последствиям – недавнее дорожно-транспортное происшествие в июне еще прошлого года, тогда пассажирский автобус при работающей сигнализации переезда взял и выехал на него, и погибло 5 пассажиров. Именно этот пример вспомнил в своей речи замначальника Дальневосточной дирекции по инфраструктуре Дмитрий Симуков. Этот страшный пример остается в памяти до сих пор, однако водителей это ничему не учит, ведь они так и продолжают нарушать и с этим необходимо бороться уверены в РЖД.

Во время этого рейда сотрудники ГИБДД и сотрудники Южно-Сахалинского отделения посетили два железнодорожных переезда. Первый расположен прямо в черте города на достаточно интенсивном участке, а второй на малодеятельном участке, но при этом пересекает оживленную трассу. Переезды были выбраны совершенно не случайно, ведь по своей специфике они типичны и очень различаются. Тем более, что оба переезда попали в список ГИБДД из-за замечаний со стороны машинистов, к примеру, недавний случай, который произошел на 36 километре мог вполне стать масштабной трагедией, если бы не машинисты, которые успели применить экстренное торможение, когда увидели на своим пути автофуру. Тоже самое и на втором переезде, машинисты часто жалуются на водителей, которые выезжают тогда, когда подъезжает поезд.

Тем не менее, с начала года на этих участках не допущено ни одного ДТП. Однако сотрудники РЖД видят, что есть над чем работать и ведут пропаганду соблюдение правил на переездах среди водителей.